全新小鹏P7新月银实拍，修长+宽体+低趴，内饰风格大有不同

近期的全新小鹏P7全球首秀，带来了诸多令人瞩目的新亮点新特性。今天咱们就来系统梳理一番这款新车的关键信息，同时为大家呈上一组新小鹏P7的测评视频及实拍图。

此次拍摄的新小鹏P7为新月银配色外观，搭配橙色的四活塞固定卡钳。其余装饰件全部黑化，运动感瞬间拉满。在外观设计上，非常原创且大胆。前脸传承小鹏家族特有的X设计元素，创新采用光翼贯穿前大灯，1.4米长的一体式无断点流水贯穿灯十分吸睛。还配有5种模式动态灯语，可实现多场景互动。

其LOGO也是值得一说，采用了首个一体式纯平黑色发光LOGO。取消了凸起一块的电镀或者金属的标牌，能降低风阻的同时带来高级的科技感。

车身尺寸为5017x1970x1427mm，轴距为3008mm。相比老P7几乎大了一圈，就显得更宽更长、更低趴。车侧采用大掀背设计，这种设计带来的视觉冲击是非溜背车型难以企及的。侧面曲线简约纯粹，没有过多圆润弧线过渡，不仅保证了外观的流畅，也没有影响后排头部空间以及后备箱空间。

车尾设计按照官方术语就是与前脸设计一脉相承，主动式升降电动尾翼尤为亮眼。车辆行驶时尾翼会随车速自动切换开启关闭，并且尾翼高度支持手动调节。在极速230km/h时，能提供900N下压力，还具备防夹功能。而智驾小蓝灯位于外后视镜和尾部下侧雾灯处，使得不同角度都能辨识到。

转移到内饰方面，中控布局有了很大变化。首先是15.6寸的中控屏，采用3轴设计，可实现左右各15度摆头和上下各10度点头动作。而三幅方向盘采用双旋钮集合按键，能一键开启智能辅助驾驶、升降悬架、切换车手模式。

值得一提的是，主副驾门板上设有“小惊喜”——Touch Pad智慧触控按键，通过触摸门板特殊区域。利用电容式感应开关，可进行自定义快捷操作，还能联动氛围灯灯效与其他功能。前排搭载一体式运动座椅，采用NAPPA真皮材质，侧翼等支撑部分使用Dinamica仿麂皮材质，主驾还带有主动侧翼功能。

续航方面，全新小鹏P7全系标配5C+长续航，基于全域800V高压SiC平台打造。实现10分钟补能512km，10%-80%SOC的充电仅需11.3分钟即可完成。新车共推出三个版本：入门标准版续航为702km，超长续航版本可达820km，四驱高性能版本续航为750km。

最后就是关于新小鹏P7的产品规划，从产品力来看，它定位于科技时尚豪华轿跑，目标受众应该是追求科技感与驾驶性能的年轻消费者。至于上市价格区间，咱们猜测价格可能在20-30万元之间。当然，最终价格还是要等官方正式公布，不妨一起期待下全新小鹏P7的市场表现。