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传祺向往M8乾崑沉浸式体验,家庭与商务出行的新选择

2025-10-10

在当前中大型MPV市场日益拥挤的格局中,传祺向往M8以其前瞻性的设计语言、高度集成的智能化配置和扎实的机械素质,得到了许多消费者的喜欢,这款面向高端家庭出行与商务接待双重需求的插电式混合动力MPV,自上市以来便迅速积聚人气,赢得了广大消费者的青睐。近日,传祺向往M8 2025款 鸿蒙座舱版正式上市,官方指导价32.99万元。作为该系列新增的入门车型,新车在延续现款设计的同时,以华为鸿蒙智能座舱为核心卖点,瞄准家庭与商务出行市场,为人们的出行提供了新的选择。

外观方面,传祺向往M8 2025款 鸿蒙座舱版的前脸采用标志性的“五纵七横”麟片式进气格栅,犹如麒麟鳞片般规整排列,在不同光照下呈现出独特的光影效果,立体感与层次感十足,彰显出车辆的豪华与威严。搭配7字形LED大灯组,造型犀利,内部采用先进的LED光源技术,不仅照明效果出色,在点亮瞬间,还能营造出极具辨识度的视觉效果,为车辆前脸增添科技感与锐利气质。下方贯穿式镀铬饰条,进一步拉伸了前脸的视觉宽度,使整车看起来更加沉稳大气,融合了东方美学与现代设计风格,无论是商务接待还是家庭出行,都能展现出独特的品味与气场。

车身侧面,线条流畅而舒展,彰显出MPV车型特有的稳重姿态。车顶线条从A柱平滑延伸至车尾,营造出优雅的车身轮廓,隐藏式的BCD柱设计打造出悬浮式车顶效果,搭配大尺寸多辐式铝合金轮毂,轮毂造型精致,表面经过抛光处理,在行驶过程中展现出强烈的动感与豪华感。车身腰线从前翼子板贯穿至车尾,微微上扬的线条为车身增添了几分灵动气息,与整车的稳重风格相得益彰。此外,电动侧滑门设计不仅方便乘客上下车,更提升了车辆的整体科技感与便利性。

车尾部分,贯穿式尾灯采用纤细的灯带造型,内部灯组排列有序,在点亮时呈现出独特的视觉效果,与前脸大灯组相呼应,进一步提升了车辆在夜间的辨识度。尾灯下方,多层次的线条设计丰富了车尾的视觉层次,营造出更加立体的效果。车尾底部的镀铬装饰条与双边共双出的排气布局,虽排气可能为装饰性设计,但依然为车尾增添了一丝运动气息。

内饰方面,传祺向往M8 2025款 鸿蒙座舱版同样延续了在售车型的内饰布局方案,其中控台区域搭载了双幅式平底方向盘(支持加热)、12.3英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏。另外,还继续使用了电子怀挡换挡机构。车机部分,2025款传祺向往M8鸿蒙座舱版搭载了Harmony Space座舱系统,支持卫星导航系统(高德)、道路救援服务、车载5G网络+WIFI热点、面部识别、OTA升级、前后排语音识别控制系统、在线影音、车载应用商城等功能。15.6英寸中控屏及17.3英寸后排娱乐屏构成的多屏交互系统,支持电话会议一键投屏等商务功能。在长途旅行中,后排乘客可通过娱乐屏观看电影、电视剧,或进行在线视频会议等。娱乐屏支持与中控屏、手机等设备的互动,如前排驾驶者可通过中控屏将导航信息一键投屏至后排娱乐屏,方便后排乘客了解行程信息;后排乘客也可将手机中的视频、音乐等内容投屏到娱乐屏上播放,实现多设备之间的无缝连接与协同工作。此外,鸿蒙座舱还支持华为视频、座舱互联、座舱管家等基础功能,以及全新“智慧场景”功能。用户可根据自己的日常出行习惯,自定义设置多种智慧场景,如上车自动调整座椅、播放喜爱的音乐、开启导航至常用地点等,车辆会根据用户的设置自动执行相应操作,为用户带来更加贴心、便捷的驾乘体验。

辅助驾驶方面,传祺向往M8 2025款 鸿蒙座舱版具备L2级别辅助驾驶能力,涵盖自适应巡航、自动变道辅助、智能跟车、匝道自动驶出、泊车辅助等功能。在高速场景下系统可实现变道决策、路线预测与自动调整,提高行车安全性与驾驶便利性;在城市复杂路况下则可通过360°全景影像、透明底盘与自动泊车等技术辅助驾驶员应对多变路况。加之车内生命体征监测、疲劳驾驶警示系统,进一步增强安全保障。

空间方面,新车定位中大型插电混动MPV,车身尺寸5217×1893×1823mm,轴距3070mm,采用7座布局(2+2+3)充分兼顾商务接待与家庭多人口出行需求。通过实际体验可知,在178cm乘员试乘情况下,前排座椅头部空间宽裕,腿部空间大约可容纳两拳余量,长时间驾驶不易疲劳。座椅采用NAPPA真皮包覆,触感细腻柔软,兼具支撑性与透气性。尤其是第二排零重力按摩座椅,其24点按摩节点可根据不同模式实现腰背、肩部、腿部等部位的动态揉捏,配合座椅加热、通风与记忆功能,为乘员打造身心放松的出行环境。第二排双独立DeepSoft零重力座椅则是舒适性核心,支持电动调节、腿托延展、通风加热、24点按摩、270°环抱加热等多项功能,一键切换“摩天轮”模式后,乘坐者几乎可进入半躺状态,提供了舒适的乘坐体验。车载冰箱的-6℃至50℃宽温区控制,实现“夏天冰可乐、冬天热奶茶”的即时需求。180°折叠小桌板、双50W无线快充,配合雅马哈20扬声器音响系统与无风感中央空调,构建出如同“陆地头等舱”的沉浸式体验。

传祺向往M8乾崑沉浸式体验,家庭与商务出行的新选择

动力续航方面,传祺向往M8 2025款 鸿蒙座舱版同样令人称赞。其搭载的由2.0T发动机与前置永磁同步电机组成的插电混动系统,动力输出强劲且平顺。系统综合功率高达300kW,综合扭矩达到645N·m,百公里加速仅需8秒,这样的动力参数让车辆在城市道路中超车、并线轻松自如,在高速公路上巡航时也能底气十足,为驾驶者带来畅快淋漓的驾驶感受 。而在能耗方面,车辆表现同样出色,在满油满电状态下,WLTC综合续航里程可达1177km,轻松满足长途出行需求;馈电油耗仅为6.15L/100km,相较于同级别传统燃油MPV,大大降低了使用成本。此外,车辆配备的44.5kWh宁德时代骁遥增混电池支持快充功能,30%-80%电量快充仅需14分钟,在短暂的休息时间内就能为车辆补充大量电能,进一步提升了使用的便利性,完美平衡了城市通勤与长途出行的不同需求 。此外,全系标配 6 千瓦对外放电功能,像连接电烤盘、火锅、照明灯等,满足了外出露营时的用电需求。

底盘和操控方面,鸿蒙座舱版采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合,配备SDC电磁悬架,能每秒采集4000组数据实时调整阻尼。日常行驶在城市道路上,悬挂能很好地过滤掉路面的细碎颠簸,过减速带时车身震动不大,坐在后排的孩子不会觉得颠簸。高速行驶时,车身稳定性不错,变道时侧倾控制得挺好,不会有明显的晃动感。

总的来说,传祺向往M8 2025款 鸿蒙座舱版凭借大气的外观、智能的鸿蒙座舱以及优异的动力续航表现,在中高端 MPV 市场中具备了较强的竞争力。在空间、智能配置、安全、油耗等方面的表现都比较均衡,尤其是鸿蒙座舱系统给家庭出行带来了不少便利,解决了传统车机操作繁琐、功能单一的问题。无论是家庭出行还是商务接待,都能提供舒适、便捷的驾乘体验。如果感兴趣,不妨到当地的授权店试驾体验一下,相信会有意想不到的惊喜。

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